ＮＡロードスター　内装リフレッシュ他　④ラスト

ＮＡロードスター　内装リフレッシュ他の続きです。

ウィンドガラスが遅すぎるのもＮＡロードスターの特徴？

そんな事はございません。

もうちょっと早くなります！

デッドニングしてある・・・

しかも粘着力が半端無く強い。ボンドとブチルの中間の材質・・・。

困ったけど仕方ない。頑張って作業に邁進します。

 

使用するレギュレーター＆モーターは

言わずと知れたＭａｒｕｈａ製！

純正品と比較してもリーズナブルで力強いモーターで

ウィンドガラスが・・・

スピーディーに上下するようになりました。

肝心の交換作業ですが、デッドニングと本気で向き合っていたので

画像を撮る事が出来ませんでした。

こんな日のあるさぁ～。

 

助手席をやっつけたので運転席も・・・

この金属製のトリムを外す段階で事件が多々あり画像が無い・・・

無事に作業を終えたので問題無しです。

パワーウィンドの修理が完了した頃、

最後のパーツが入荷しました。

復刻版のフロアマット／ブラックです。

 

あたり前ですがめちゃ綺麗～(#^.^#)

今回の内装リメイクの最後を飾るパーツとして

これ以上ドンピシャのパーツはありません。

お客様に現車を確認して頂くのが待ち遠しいです。

 

完成～(#^.^#)

内装がガラッと今時っぽく変化しました。

 

ご入庫時の内装がこちら。

当時っぽい雰囲気である意味アリですが窮屈そう・・・

実際、高身長のお客様は狭さもネックになっていました。

マツスピのセミバケも分厚くスライド量も少ないばかりか

スペースもありません。

 

エスケレートのバケットシートでは、どこにも干渉する事無く

シートバックの隙間も収納スペースとしても重宝します。

シンプルなデザインのヴィンテージコンソールも

スポーティーな印象になるだけでなくシフト操作で肘をぶつけるストレスもありません。

サイドバー付きのロールバーをキャメルバーに変更する事でレトロ感がアップ。

元々装着されていたドアトリム等のメタルパーツとの相性も良く

今時の大人のカスタムＮＡへと進化しました。

 

各修理と足回りや内装とご希望通りに進化して

走りも理想的になったと満足して頂けました。

次はちょい悪おやじの雰囲気にあったマフラー制作の計画も

宿題として頂いたので、いずれご紹介出来たらと思っております。

 

幸田町のＫ様　ありがとうございました。