ＮＡロードスター　内装リフレッシュ他　①

Ｈ５年式　ユーノスロードスター

最近色々な修理＆カスタム(R8･6･24投稿)と(R8･7･13投稿)を

ご依頼頂いて元気にカッコ良くなっているＮＡのお客様より

内装のリフレッシュのご依頼を頂きました。

 

内装はヴィンテージ感もあって、今や希少な

お宝パーツも装着されている当時仕様。

お客様はこのＮＡを購入時よりそのまま乗られていましたが

最近色々と不満が沸き上がって来たそうです。

 

ここ最近の修理やカスタムのご入庫時に当社のデモカーで送迎を

させて頂く中で、エスケレートの快適性に心を打たれたそうです。

あと、この仰々しいロールバーが邪魔になって来たそうです。

 

先ずはマツダスピードのセミバケットシートを外して

ロールバーを摘出します。

最近では見なくなったサイドバー付です。

ちなみにこのロールバーは運転席と助手席の間にもバーが存在しました。

 

外した部品達はアップガレージ行きのようです。

確かに一世を風靡しましたが、今の時代には・・・

スッキリして快適な仕様が今のトレンドです。

スッキリした車内ですが・・・

ロールバー装着の為にカットされたフロアマットが痛々しい・・・。

フロアマットの在庫(中古品)ありますよぉ～と悪魔の囁きをしたら

見事に釣れました。←言い方(笑)

 

って事でフロアマットを交換です。

インパネ周辺の関係で地味に面倒臭い作業ですが頑張ります。

フロアマットを剥がしたのでフロアパネルの掃除と・・・

 

ロールバーの固定穴の処理をしていきます。

このまま穴あきっぱなしのお車を見た事がありますが

良くないし、悪い意味でネタになっちゃいます。

防水対策もバッチリしながら処理します。

 

ロールバーに付属する金属プレートとボルト＆ナットを再利用します。

金属プレートを掃除してボルト穴の周囲をコーキング処理します。

フロアパネルの底部に金属プレートを押し当てて固定しました。

車内側のボルトにもコーキング処理をして防水完了。

各部分同様に補修しました。

今日はここまでです。ありがとうございました。