ＮＣロードスター　幌交換　④ラスト

ＮＣロードスター　幌交換の続きです。

水漏れチャックです。

補修したレインレールの事もあるので、いつもよりも長い時間を

かけて、じっくりチェックしました。

水漏れチェックは幌の表皮や骨を揺すったりして行います。

イメージとしては漏れさせるように！(※力の加減はしますよ)

レインレールの補修した部分も問題ありません。

 

排水口もバッチリ機能しています。

コーティングにより水の流れが良いです。

 

無事に水漏れチェックを終えたので

内装の組付けに移行します。

 

内装部品も長年の汚れが蓄積している部分があるので

拭き上げしたり、時には洗浄をして組付けていきます。

ご入庫されて時よりも綺麗にしてお返しします。

幌交換完成です。黒くビシッとした幌により車両が若返りました。

新品の幌っていつ見ても良いものです。

今回お客様から「最近ブログでＮＣの投稿が増えたのと、

全体的にノーマル車両を多く扱っている事から相談をさせて頂きました。」

「以前はＮＡとＮＢのみで、カスタム車両が多く敷居が高くて

相談できませんでした。」と、確かに・・・でも理由もあります。

当時は修理投稿＝愛車の不良部分を晒すってイメージで、投稿をお断りされる事が多く、

どうしても自慢のカスタム記事の方がメインとなっていました。

」

 

しかし最近は、修理投稿＝愛車の記録や情報発信の場として捉える方が増え

投稿に関しても、快くご了承頂けるようになりました。

“今日の工場‘’を始めて約１０年、投稿数も１４００話目前となりました。

今後も多くのロドオーナー様から相談し易いお店になるように

頑張って仕事＆投稿をしていきたいと思います。

 

豊橋市のＷ様　ありがとうございました。