トヨタＭＲ－Ｓ　幌交換　③ラスト

トヨタＭＲ－Ｓ　幌交換の続きです。

古い幌表皮を剥がしました。

幌骨は一部取付に支障が出る部分がありますが、

開閉は勿論、通常使用に問題が無い為そのまま進めていきます。

 

幌骨に表皮を取り付けました。

幌表皮はＲＯＢＢＩＮＳ社のクロス生地／ダークブラウンです。

 

 

レインレールは再利用処理を行いました。

洗浄→乾燥→脱脂→防水ﾊﾟｯﾄﾞ取付・・・が主な処理です。

破損していたターポリンカバーサイドリテーナーの修理が

完了しました。

低予算の修理方法はと言うと、

折れた部分の両端をボンドを入れたステンレスパイプに通して固めました。

患部は強固に復活です。

全体的に変形していましたが反対側をお手本に修正。

バッチリ修理が出来ました。

ステンレスパイプとボンド、そして腕力により完全復活！

してやったりの気分なので塗装はオマケです(#^.^#)

グニャグニャしていたベルトラインモールも出来る限り補修して

幌を取付ていきます。

完成までもう少し！

幌交換で一番大事な作業の１つの水漏れチェック！

水漏れしては交換の意味がありませんが・・・

整備士に最も嫌がられる作業の１つです。

だって水漏れしたら・・・原因追及からのやり直し・・・

面倒じゃん！

しか～し自分としては幌交換がメカニックのよっさんと分業制だった頃から

担当だったのである程度の失敗は即対策可能なので

何ら気持ち的な問題は無く、むしろ綺麗に排水出来るとテンションが

上がるので、幌交換が向いている作業なんだと思います。

 

幌交換って視覚的効果も大きくて

皆さん笑顔になって頂けるので遣り甲斐があるんですよね～。

あと、ロドやＭＲ－Ｓの幌を専門的に取り扱っている感じが

出じゃないですかぁ～。だから嫌いじゃないんですよね(笑)

 

めちゃ良いじゃん！

今回はお客様が昔からお世話になっている車屋さんが

当社への修理依頼を薦めて頂いたそうなので

恥ずかしくない仕上がりに自分も満足＆自信たっぷりであります。

 

完成の仕上がりをお客様にも大変喜んで頂けたので

本当に感謝です(#^.^#)

ボディー補修等もお受け出来ますのでその時は

お気軽にお声掛けよろしくお願いします。

豊田市のＳ様　ありがとうございました。