トヨタＭＲ－Ｓ　幌交換　③

トヨタＭＲ－Ｓ　幌交換の続きです。

新旧のサイドゲートシールです。

現在は純正部品が入手可能ですが、生産終了した場合、

幌表皮の交換は出来たとしても車内の水漏れの修理は

事実上不可能になります。

考えただけで恐ろしいので、ＭＲ－Ｓにお乗りの方は

サイドゲートシールは早期の入手をお勧めいたします。

 

 

テープの残りカスとブチルを完全に取り除いて脱脂まで済ませました。

なんと美しい状態でしょう。

幌骨が付いている状態ではここまで綺麗に処理できません。

 

新品のサイドゲートシールを取り付けました。

これで車内への水漏れの心配は無くなりました。

もう一度言います。サイドゲートシールだけは

予備としてもご自身で保管しておく事を強くお勧めします。

生産終了したら我々でもどうする事も出来ません！

純正部品が入手出来る今が、一番安く購入も出来ます。

エアーダクトから見た排水口の先端。

ここに洗浄を終えたフタが付いた部品が装着されます。

 

左右のサイドゲートシールの取付が完了しました。

 

エアーダクトを取り外すとクリップが割れます。

ってかエアーダクトを守る為クリップを折りながら外すので

エアーダクトの新品のクリップは事前に用意しておきます。

こちらのクリップもサイドゲートシールと一緒に新品を保管しましょう。

 

エアーダクトの取付完了。

 

サイドゲートシールに加え中央部分にも似た材質の部品が付きますが

こちらは再利用可能です。

勿論、防水パッドは新品に交換済みです。

 

さていよいよ幌の本体に取り掛かります。

幌本体に着手するまでの工程が長い・・・。

ようやくですぞぉ～。

今日はここまでです。ありがとうございました。