ＮＣロードスター　幌交換　②

ＮＣロードスター幌交換の続きです。

いよいよＮＥＷ幌表皮の登場～！

・・・の前にレインレールを再利用する為の補修を

していきます。

固定用のリベットと古く潰れた防水マットを除去します。

リベット穴と防水マット部分。

長年の汚れが付着しているので洗浄して

全ての汚れと油分を取り除きます。

汚れと油分を綺麗に洗浄して

不浄な物を取り除き浄化されたレインレール。

本来防水マットは外面にのみありますが内面にも

貼って防水効果を上げています。

幌表皮の内側になる部分ですが安心じゃん！

ＮＥＷ幌表皮の登場です。

今回の幌は何色かなぁ～。

それは後でのお楽しみです。

名脇役・・・いやいやめっちゃ重要です。

窓ガラスに接するウエザストリップ達。

ＮＣは左右２本ずつとなります。

幌表皮を装着する前に

サイドウエザストリップＮo.２(後方)を先に装着します。

バチっと綺麗に装着出来ました。

時々ウエザストリップがベースの溝に綺麗に収まってなくて

途中で外れるって失態が無いように再度確認をしましょう。

幌表皮を幌骨に取り付けていきます。

この部分はＮＡ・ＮＢよりもやり易いってのが

個人的な感想です。

メカニックのよっさんはＮＡ・ＮＢのがやり易いって言いますが

納まりが良いって言うのかピシってし易い印象がＮＣ幌にはあります。

ちなみにこの部分に関してＭＲ－Ｓは更に良いって言えます。

トータルでは部品点数の少ないＮＡ・ＮＢのが楽なんですけどね(笑)

幌表皮の取付が完了しました。

これから車両に取り付けていきます。

慣れているとは言え幌にも個体差はあります。

水漏れチェックをするまでは気を許す事は出来ません。

 

今日はここまでです。ありがとうございました。