ＮＢロードスター　社外メーター・メッキワイパー交換➁

メーター交換の続きです。今日は眠くないよ～(#^.^#)

キラキラ・ピカピカのワイパーに交換しますよ～。

っとその前に、色褪せてラバーモールも千切れたカウルトップパネル
を交換します。
カウルトップパネルは７個のビスで固定されています。
固定ビスを隠すカバーは隙間が少なく取り辛いので
ドリルでカバーに穴を開けるとビスが見えるので楽にカウルトップパネルを
外す事が出来ます。
この方法だとカウルトップパネルを再利用する事が出来ます。
カバーは単品で入手可能です。

カウルトップパネルを外すと長年の汚れがガラスに付着しています。
タオル等で拭いても取れないのでスクレッパー等でこそぎ取りましょう。

くれくれもガラスにキズを付けないように慎重にです。

うっすら跡が残っていますがこれ以上は危険なので良しとします。
カウルトップパネル固定用ビスの受けのプラスティック部品は
外しておきます。
※再利用の時はそのままです。

新品のカウルトップパネルです。
固定部分の中央の５ヵ所は受けごと新品のカウルトップパネル装着されているので
左右両隅のカバーのみ新品が別途必要です。
※再利用の時は７個のカバーは予め入手しておきましょう。

新品のカウルトップパネルをはめ込み左右両端はビスで固定し
カバーをして完了です。

お客様が持参した社外のメッキワイパーブレードをアームに装着しました。
フィンがゴツくてちょっと存在感が有り過ぎますね。

そこで当社のメッキワイパーブレード・ＮＡタイプに変更します。
ＮＡタイプはＮＡ純正(新品)ワイパーブレードに
高品質メッキで仕上げた商品です。

最近メッキパーツが入手が困難と相談が寄せられたので
制作に踏み切りました。

９６３号に装着したＮＢタイプのブレードとは一味違い
シンプルでレトロな雰囲気を好まれる方にはお勧めです。

メッキのワイパーアームを装着するとネックになるのが
固定ナットを隠すラバーキャップの存在です。

何かと役に立つアルミテープでお色直しをすると目立たなくなります。

最近見かける機会が少なくなったメッキワイパー装着完了です。

やっぱりタンの内装のロードスターには良く似合います。

センス良くまとめられたクリスタルブルーメタリックのＮＢ。
いつ見てもカッコイイなぁ～って欲しくなっちゃう１台です。

そんなセンスの良いＮＢのオーナー様に認められた
メッキワイパーは自信を持ってお勧めです。

名古屋市のＩ様　ありがとうございました。