ＮＢロードスター　復活③

ジャ～ン！
塗装しなくても復活しました～。
ボンネットも左フロントフェンダーも塗装無しに復活。

その答えは
この超軽量ＮＢロードスターから剥ぎ取りました。

トランクとリヤバンパーは残念ながら不合格です。
この４シーター超軽量ＮＢは、しかるべき場所へと旅立ちました。

トランクリッドは画像奥の白いＮＢから拝借しました。

奥の白いＮＢ・・・( ；∀；)

今回、ＮＢを復活させる理由はこれなんです。

ナイトドライブで山道を走行中、突然　土手や木々が突っ込んで来たそうです。
土手や木々・・・もはや山が突っ込んで来たも同然・・・
そりゃ～避ける事が出来ないなぁ～。

冗談はさておき、本当に怪我しなくて良かった～。

免許を取得してロードスターと出会ったのがつい最近・・・
このＮＢで参加した初のイベントが３０周年ミーティング。
ロードスターの魅力にハマり始めた矢先の出来事・・・

大ショックですよね。
僕の大先輩であるお父さんもロードスターを通じて色々な世代の人と
交流する息子さんの成長を日々楽しみにしていただけに残念って感じ。
僕も同じ気持ちでした。

※写真の掲載は本人様の許可を得ています。
　 ってか是非使って下さいって言われました(笑)

大学生の息子さんに”じゃ～もう１台！”って簡単にいかないですよ～。
かといって安い軽自動車ってのもね～。

春から社会人になる息子さんの出世払いって事で今回の計画になったわけです。

なので使える物はとことん使用して費用を抑える事が重要なんです。
幸い車高調もホイールも無事、内装や幌も移設します。
勿論トランクリッドやリヤバンパーもね。

らしくなって来たじゃない～。
Ｈ１７年式からＨ１０年式になりますが
ＮＢ６のＡＴからＮＢ８の６速になる所が最大の魅力って本人さんもワクワク。

幌とトランクリッドの移設も完了～。
両面テープ装着していたダックテールは一旦外して塗装前に
別の方法で装着する予定です。

予算内で精一杯カッコ良く仕上げますよ～。
ロードスター乗りの若者は絶滅危惧種に指定されているので
手厚く保護するのも使命と考えております(笑)

今日はここまでです。ありがとうございました。