ＮＢロードスター　幌交換　②ラスト

ＮＢロードスター幌交換の続きです。

幌を車両に装着しました。

ビニール幌はクロス生地と違い若干シワが入りやすいです。

時間と共に落ち着いてシワも目立たなくなりますが

このワンピース構造は最初、特に目立つ場合もあります。

シンプルな見た目で人気がありますが、気になっちゃう方は

ここが気持ちの正念場！機能は勿論問題無しです。

水漏れチェック！

めちゃ寒い時期のこれは苦手です。

場合によっては凍結するからです・・・。

内側からのチェックは丁寧に！

水漏れしたら原因究明と対処をします。

・・・がここ最近はこの時点で漏れる事はほぼ無いです。

昔はここから苦労がしたんですよね～。

作業がへたっぴだったのでやり直しの連続でした(笑)

レインレールと排水口の機能チェック。

問題無くバッチリ機能しています。

排水口も最初に比べてかなり綺麗でしょ(#^.^#)

新品のトップロック。

 

当時と比べ価格は倍以上になりましたが

生産され続けているだけ本当に助かります。

新品の幌は固く表皮がピンと張った状態で固定等もするので

ロックが出来ないと現実的に幌が出来ません。

なので幌車の生命線的部品と言えます。

幌を変えてからオープン走行を楽しんでいるお客様。

走りが以前に比べて良いんですよ～。

カーブもいい感じに曲がる気がするし最高です。

ってご感想を頂きました。

 

東京都足立区Ｏ様　ありがとうございました。