ＮＡ６改(shin-kai R08 TYPEｰK)　令和の大改修➈（外装 加工編）

ＮＡ令和の大改修の続きです。

フロントタイヤがはみ出る為フェンダーの加工作業です。

この日は当社も鈑金工場も定休日でしたが

ご厚意で作業をさせて頂きました。

オーナーであるお客様も見学したいとの事でしたので

みんなで仲良く作業開始です。

 

 

 

ＦＲＰフェンダーなので叩いて形状は変える事は出来ません。

なのでカット！

 

針金とアルミテープを使用して大まかな形を作ります。

この時に需要なのが張りだたせたい角度に近づける事です。

っと言っても材料が材料だけに大雑把な形です。

ＦＲＰを貼って固めます。

土台が出来たら積層して分厚くしていきます。

フェンダーの裏側もＦＲＰで補強しつつ分厚くします。

 

チクチクするので余分な部分はカット・・・

ではなくＦＲＰが上手く積層出来ないので研磨しながら盛ります。

フェンダー後方は角度を変えたいので細かくカットして折り曲げます。

曲げた状態でＦＲＰで固定して裏側から折った部分を除去して

再度積層して形状を整えやすくします。

ＮＤ用のウインカーを装着する為に一工夫します。

エアダクトのような形状に作り変えます。

一旦形を決めてからアールを追加してなだらかな窪みにしていきます。

 

一連の作業を見学していたお客様から

「基準となる物が無く形状を計算しているとしたら、いったい頭の中は

どうなっているの？見てても分からん」って質問されました。

初めて行う作業なので理想の形に近づけていくだけ。

只、何をすれば最善かを常に考えているだけなんです。

正直自分もよく分からないんですよね～。

 

ある程度出来たので確認をします。

フェンダーの両サイドがピッっと跳ねた形状。

昔のレーシングカーのイメージで製作しました。

只、このＮＡで難しいのがタイヤの後ろのアーチ部分の処理なんです。

お客様が絶賛してくれたポイントでもあります。

最後に鈑金職人さんの指示でＦＲＰを盛って出張作業は終了しました。

今日はここまでです。ありがとうございました。