ＮＡロードスター　１２ヶ月点検

Ｈ４年式　ユーノスロードスター

以前幌交換をさせて頂いたＳ様より

１２ヶ月点検でご入庫頂きました。

今回、当社で初めて、このＮＡをリフトで上げます。ドキドキ・・・

ゴム部品は劣化してましたが、状態は良好と言えるでしょう～。

 

こちらは破れてはいませんが時間の問題。

足回り関係は同時に修理した方が、絶対に安く済むので交換します。

このゴムブーツが破れると、グリスが出てしまったりゴミが入ったりで

ベアリングが傷つき最悪破損します。

分かり易く言うと、人の関節がブーツ部分として関節が損傷すると動きが悪く

なり最悪千切れる・・・怖いです。

そうならない為の、小さくても重要な部品です。

関節バラバラです。

ハブやベアリング、ブレーキローターも細かくチェックします。

 

長年お疲れ様でした。

って感謝の気持ちでゴミ箱へ(笑)

若干のオイル漏れがありましたが、深刻なレベルでは無いので現時点で

修理の必要はないですが、今後の経過を確認する為に綺麗に洗浄しておきます。

説明とおおよその修理見積りもお客様に提示して、

その時が来るまでに備えて頂きます（心構えかな）。

 

依頼内容にウインカーを出すと勝手にパッシングする。

とあったので確認するとライトスイッチが消耗してたので交換が必要です。

程度の良い中古のスイッチＡＳＳＹがあったので交換～運がいい～(笑)

メーターフードも割れ等は無いものの表面がベタベタ( ；∀；)

ＮＡでは時々見かけるんですよ～。何故だろう・・・年式？

こちらも程度の良い中古品に交換～。ダブルで運がいい～(笑)

重要なパーツの移設！

 

被弾したザクヘッド～＆ハロ！

メーターの照明が切れて燃料と水温が暗くなっています。

ジャ～ン！ＬＥＤバルブに変更しました。

夜間の視認性向上と、何より綺麗でカッコイイ～。

 

点検中、依頼修理や追加などはＬＩＮＥで画像付きで説明しています。

分かり易く好評です。便利な世の中になりましたね～。

しっかり点検＆修理をしたので安心して軽井沢ミーティングに参加できますね。

 

名古屋市のＳ様　ありがとうございました。