ＮＡロードスター　車高調交換

Ｈ３年式　ユーノスロードスター(Ｊリミテッド)

車高調交換でご入庫されました。

シャコタン車には抵抗が有りＮＡを購入されて直ぐに
純正新品の足回りに交換したそうですが
以前当社のデモカーにお乗り頂く機会があり
乗り心地を気を入って頂いたようでした。

当社デモカーと同じＴＥＩＮのＦＬＥＸ Ｚ
を入手したとの事で交換のご依頼を頂きました。

お客様初の車高調デビューなのでちょっとだけ車高を
下げる事になりました。
純正車高ではタイヤとのクリアランスが
リヤは指３本分。

フロントは指３本弱って感じですが
フロントを指２本、リヤは２本強位を希望されました。

【フロント】
純正に比べてやや短い車高調。

【リヤ】
リヤはがっつり短い車高調。

持込頂いた状態で組付けて試走して車高と固さを再調整します。

ご依頼の車高に調整しました。

リヤの車高もご依頼通りに！

車両による個体差が有るので試走を繰り返し最適な乗り心地に
セットアップしていきます。
公道走行では明確なデータとして表す事が出来ないので
山育ちの自分が打合せの感じを元に仕上げます。
勿論４輪アライメントも実施しますよ。

納車時に確認頂き、必要な微調整もおこないお渡しです。

後日お客様から「ロードスターを購入したから走る楽しさを知ったけど、
カーブでの不安感が無くなり走る楽しさがアップするとは驚きでした。」
デメリットは楽し過ぎて走行距離が伸びる事だそうです。

名古屋市のＫ様　ありがとうございました。