ＮＡロードスター　車検＆幌交換＆その他修理　ラスト

幌交換の続きです。

ドレンホースを抜き取ります。

ドレンホースはそのままでは装着できないので
排水口の部分も取りました。

ついでにヘドロ状の堆積物除去する為に洗浄します。
かなり頑固な堆積物・・・。
経過した月日を否応無しに突き付けられました。

完全勝利～。
水の流れや水切りも考慮してＷＡＸもしてあります。
　
多分このＮＡ史上初の排水口のピカピカ具合！

ドレンホースを正常な位置に組み付けて完了しました。

メカニックのよっさん担当の幌も出来上がったので組付けです。

組み付けは何度やっても慎重に行います。
下手に組むと水漏れしますよ！

熱線の配線もバッチリ！
所定の場所で固定すればＯＫ～。

水漏れチェックです。

排水口も奇麗なので、排水される水の勢いも良い。

水の切れはなお良い！
勿論、修理した助手席側もバッチリ！

水漏れのチャックは合格です。

熱線もバッチリ機能します。

これで雨の日も快適に運転できます。

幌交換完了です。

漆黒の幌がとてもマッチしていて、綺麗なボディーを一層綺麗に
演出しています。

他の色も勿論良いですが、クロス生地の黒ってボディーカラー
を引き立てるので良い色ですよね～。

今回の作業で、美しさをアップグレードした
ＮＡ型最終の限定車のＳＲリミテッド。

希少な個体だけに、お手伝いが出来た事がとてもうれしく思いました。
末永く楽しんで下さい。

岡崎市のＳ様ありがとうございました。