ＮＡロードスター　ポルターガイスト現象！➀

Ｈ２年式　ユーノスロードスター

 

一晩でバッテリーが上がってしまう症状でご入庫されました。

原因を探ろうと思った時に、答えが分かりました。

この画像でも確認が出来ます。

さぁ～どこでしょう～！

 

リトラの隙間から漏れ出る光。

何処を照らしているの？

きゃ～ポルターガイスト～( ；∀；)

ハイビームランプが点灯している。

ライトＯＮしていないのにハイビームって・・・

パッシングじゃん！

 

・・・そう。

パッシング・・・しかも固定になってしまうんです。

固定パッシングになってしまう要因としては、ウインカーを

操作すると必ずおこります。

固定パッシングのまま消灯しません。

一晩でバッテリーが上がってしまう原因は

固定パッシングになってしまうからです。

 

じゃ～何処が悪いのかと言うと

コンビネーションスイッチです。

内部の部品が摩耗しレバーがグラグラになっていました。

 

ＮＡ・ＮＢロードスターの最近の鉄則として

“新品部品が入手出来る時に交換しておく！”

なので速攻で部品発注。

新品部品が入手出来て本当に良かったです。

 

中古部品のがコストが抑えれますが、

それはＮＡ・ＮＢロドが底値だった頃、すなわち過去の話です。

中古ではいつ同じような症状になるか分からないし

その時に新品が入手出来ないって事では、公道を走る自動車として

楽しむことが出来なくなります。

出費は痛いですが長くＮＡ・ＮＢロドを楽しみたければ

“新品部品が入手出来る時に交換しておく！”

を意識しましょう。

問題は解決しました。

・・・が入庫時よりあるアクセルに違和感を感じていました。

その部分を解決したいと思います。

今日はここまでです。

ありがとうございました。