ＭＸ－５　Ｍｉａｔａ(デモカー)　車検

デモカーの車検をすっかり忘れていて満了日ギリギリで車検を受けました・・・。
まぁ～僕が普段使用しているのでサッと通します・・・が

ただ少し面倒なのがこのような項目・・・。
近年、特に指摘(厳しくなった)されるようになった・・・。
この事からお客様のロードスターも該当する部分がちらほら
実際「今までＯＫだったのに～」って事が水面下で変更されている事も・・・
もっと分かり易く一般ユーザーさん伝わる仕組みがあって良いのでは・・・

中でも内装関係は本当にうるさくなりましたよ～。
通常のコースで検査をパスしたのちに測定コースでシートや内装生地メーカーの成績表を
用いて検査員と協議(時には複数人の検査員と議論）･確認が必要となります。

今まで検査の対象として認識されてなく問題にも議論にもなっていなかった事
が近年、検査員に「昭和〇〇年には車両法に記載された決まりなんです。」
って言われる事が多くなっています。

なので、ネット等ではアフターパーツやボディーワークについて色々な意見もありますが
車検で必要な書類も含めてルール内で安全で安心して乗れるカスタムカー制作を当社は
心がけています。