ＭＲ－Ｓ　幌交換とボディー修理　➃

ＭＲ－Ｓの幌交換＆ボディー修理の続きです。

幌交換作業に移ります。

・・・とその前にやっておく作業があるので

そちらからやっつけていきます。

 

ロードスターでもおなじみのレインレールです。

ＭＲ－Ｓは既に生産終了部品となっているので再利用します。

 

長年の汚れが堆積していますが、

本体の素材としてはロードスターのＮＢ２後期と同様なので

安心して再利用が可能です。

汚れを落として脱脂もしました。

 

防水用のマットを貼り付けていきます。

この作業もロードスターと一緒です。

サイドゲートシール(排水口)

はロードスター(ＮＡ～ＮＣ)と構造は違います。

排水容量は格段に高いですが部品の劣化で水漏れする

弱点が有るので入手出来る時にしておく事をお勧めします。

(新品：画像右側)

サイドゲートシールの交換と再使用補修をした

レインレールを車両に装着して幌の取付準備が整いました。

古い幌表皮を幌骨から外しました。

今までご苦労様でした。

新しい幌の登場です。

ＲＯＢＢＩＮＳ製

クロス生地／ダークレッドです。

窓ガラスに接するウエザストリップのベース部分。

黒いモール部分の塗装が劣化しているので・・・

ベルトラインモール同様に塗装をしました。

ちょっとした事ですが仕上がりに大きな差が出ます。

今回はボディー表面のリフレッシュがメインなので

作業させて頂きました。

 

今日はここまでです。ありがとうございました。