ＭＨ１(ＮＣロードスター)カスタム作業　➆　ラスト

ＭＨ１カスタムの続きです。

それではお色直しをしたＭＨ１のおさらいを

していきましょう。

こうして見るとロードスターには見えませんね。

ＭＨ１やクリマキット(ＭＨ１も同様のエスケレート製エアロ)って

カッコ良さとエアロキットとしての完成度も高く

後付け感が無くて好きです。

 

サイドビュー。

お客様自慢のＢＢＳホイールも落ち着きと高級感があって

カスタム車両っぽさも無くなって見えます。

一身上の都合により去って行ったエアバッグ。

そんな事は微塵も感じさせないスモークメッキスポーク

と相まって高級感あるステアリング。

ホーンボタンはハイセンスの極み！(自画自賛)

ベルトホールを削除し

バーガンディーとブラックの高級ウルトラスエードの質感が

サーキット生まれのシートをラグジュアリーに内装を演出。

 

 

悪目立ちしない落ち着いた雰囲気を演出する

スモーキメッキパーツも随所に施した内装。

メッキのＡピラーやドアミラーと相まって

フロントガラス周辺の高級感を引き立てる

メッキワイパー＆ブレード。

スモークメッキで主張し過ぎない様に配慮したＺＯＯＭ製

モナコミラー２４０。

紺色のボディーにブルーパールホワイトのルーフ。

開閉時に見える内装の赤色で落ち着いたトリコロールカラー

となっています。

まさに“魅せるオープンカー”のコンセプト通りに仕上がりました。

↑

今、即興で考えました(笑)

 

ベースのＭＨ１は希少性が高く状態を考慮すると

入手も困難な１台と言われています。

そんな希少なＭＨ１を基本的に自由にカスタムさせてくれた

オーナー様はディーラー時代からのお客様。

このＭＨ１の仕上がりで僕の成長をしみじみ語る姿は

まるで親戚の兄ちゃんの様です。

だから時々無茶ぶりするのかぁ～納得です。

岡崎市のＮ様　ありがとうございました。