昭和の名車　オイル交換

Ｓ４７年式　日産スカイライン（ＧＣ１０）

オイル交換でご入庫しました。

先日のＺ７５０Ｄに次ぐ昭和の名車の代表格のご入庫ですね～。

ぱっと見で分かる方も多いのではと思いますが
ＳＲ２０型のエンジンにスワップしてあります。
ＳＲ２０型・・・Ｓ１３型シルビアＱｓのエンジンって言った方が
分かり易いかな。

なのでオイル交換もこれと言って特別な感じではありません。

シルビアのエンジンって聞いて
外見から見て分かるのがマフラーですかね～。

シルビアって感じのマフラー・・・って言うかエンジン見たら
それとしか見えない・・・(笑)

実際に乗り易いハコスカなのでＧＯＯＤです！

この角度からでもホイールの銘柄が分からない・・・。

後付けオーバーフェンダーも勿論カッコ良いですが、
４枚ドアのハコスカなら断然この一体型ワイドフェンダー
のが統一感があってカッコイイ～。

深リムのハヤシにワイドフェンダー、チンスポにＳＲエンジンの
４ドア ハコスカ。

改造公認車としては定番って聞きますが、あまり目にする事って
無いですよね～。

カーラジオってこうでしたよね～。
僕はあまり知らないですが・・・( ´∀｀ )
これ若い子たちが見たら分からないかも。

エンジンは平成生まれで、乗り易くて調子良し！
見た目は昭和生まれで、いかついくて見た目良し！
旧車だけど乗り易い。現代版ハコスカ。

先日のＺ７５０Ｄもですが昭和の名車って独特の雰囲気があり
憧れますよね～。

岡崎市のＨ様　ありがとうございました。