![](http://www.shin-kai.jp/wp-content/uploads/2024/03/20240208_174341-800x450.jpg)
NBロードスター 追突被害事故・・・修理 ②
NBロードスター(りはち君)修理の続きです。
センターマフラー対応のリヤバンパーパーツ(ワンオフ品)が
完成しました。
続いてリヤバンパーに固定します。
パネルボンドを使用してリヤバンパーに固定します。
っと言ってもボンドは圧着が基本なので
制作したパーツに穴を開けてスクリューで完全固定をします。
はみ出したボンドは隙間埋めになる為
パーツの縁に塗伸ばします。
走行振動等でクラックが入らないように
リヤバンパーを外し裏側もしっかり補強します。
ボンドが乾燥し接着が完了したら
仮固定用のスクリューを外し
仮固定穴とパーツの縁をパテで補修、整形していきます。
時々サフを塗布し歪や巣穴を確認しながら
パテで補修し整えていきます。
元自動車鈑金職人の友人を召喚して
作業効率のアップを期待します。
流石はI君!
見事な仕上がり!
保険修理なのでアフターパーツ交換の部位範囲の作業なので
塗装工程に入らない作業は自社で完結します。
リヤバンパーを装着して細部の確認をします。
続いてマフラーの出口の位置確認をします。
理想の位置を決めたら破損したセンターマフラーに変わり
新しいセンターマフラーの制作に取り掛かります。
今日はここまでです。ありがとうございました。